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Neumático Pirelli P Zero Race 700 x 28 mm Tubeless Classic

El precio original era: €79.90.El precio actual es: €54.99.

Previous lowest price was 67.09.

La nueva generación del PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento de nuestra gama, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La introducción de la nueva tecnología SpeedCORE en la carcasa de 120 tpi implica el uso de una mezcla con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la fluidez como la resistencia del neumático. Resultado: ¡un neumático menos rígido pero más rápido!

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TAMAÑO: 700x28C / 28-622
PESO (GR): 295 g
CARCASA: 120 tpi
ANTIPUNZADAS: SpeedCORE

MEZCLA: SmartEVO Compound
La fórmula de competición para uso en carretera más avanzada hasta la fecha, fruto de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del automovilismo y de la colaboración específica con los equipos oficiales del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza una mezcla de tres polímeros diferentes, cada uno de los cuales aporta prestaciones en un equilibrio perfecto entre características opuestas, como el agarre y la fluidez. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento «inteligentes», que constituye la base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEVO, permite un mejor agarre tanto en seco como en mojado, al tiempo que mejora la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es una mezcla de alto rendimiento desarrollada para las disciplinas ciclistas más modernas, desde las carreras locales o del World Tour hasta las épicas aventuras en las que el clima y el firme de la carretera exigen neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gama PZERO.

ESTRUCTURA: SpeedCORE
La estructura para carretera tubeless-ready de mayor rendimiento de nuestra gama incorpora una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interna del neumático, lo que permite que mantenga la presión de aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, debido a la mayor flexibilidad del compuesto en comparación con un tejido de talón a talón. La carcasa se completa con una malla de nailon de 120 tpi y una capa antipinchazos, también de aramida.
SpeedCORE es una nueva tecnología pendiente de patente.
SpeedCORE se utiliza en exclusiva en los modelos PZERO Race con tecnología tubeless.
SpeedCORE es la elección de los equipos oficiales del World Tour.

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