- Las pruebas en el túnel de viento demuestran que, a una velocidad de 45 km/h, ofrece 1,8 vatios más de potencia que la versión RSL Road equipada con el sistema BOA.
- Las zonas METNET, diseñadas para aliviar la presión, se adaptan a la anatomía del pie y se ajustan a él, lo que mitiga las molestias en los puntos donde la tensión es mayor.
- Gracias a la horma Trek Pro, la zapatilla garantiza un ajuste cómodo y eficaz, adecuado para la mayoría de las formas de pie.
- Puedes ajustar el calce a tu gusto apretando o aflojando los cordones en puntos concretos.
- La placa, fabricada íntegramente en fibra de carbono OCLV, ofrece una transmisión de potencia excepcional para optimizar la eficiencia de pedaleo y, al mismo tiempo, mantiene el peso en solo 211 g por zapatilla (talla 42).
- La construcción interna Watt-Lock estabiliza el pie, optimizando así la transmisión de la fuerza durante la fase ascendente del pedaleo.
- La zona del talón rediseñada confiere a este modelo con cordones una sujeción excepcional y una comodidad duradera en cualquier condición.
- Compatible con sistemas de fijación de 3 orificios.
Zapatillas de Running Trek RSL Lace Blancas
El precio original era: €349.99.€239.99El precio actual es: €239.99.
Previous lowest price was €292.79.
Las zapatillas de ciclismo de carretera Trek RSL Lace se han diseñado para aumentar la velocidad al montar en bicicleta. Combinan una ligereza extrema con una comodidad duradera, lo que optimiza el rendimiento al pedalear. La versión RSL Road con sistema de cierre BOA, desarrollada para el equipo Lidl-Trek —del que forman parte algunos de los ciclistas más rápidos del mundo—, ofrece una ganancia de potencia adicional de 1,8 vatios a una velocidad de 45 km/h. Para afrontar tu próxima carrera en las mejores condiciones posibles, las RSL Lace son la elección ideal.
Las innovadoras plantillas elevadas con tecnología METNET garantizan una elasticidad superior en puntos estratégicos. Además, el diseño Watt-Lock y la suela de carbono OCLV aseguran una transmisión eficiente de la fuerza, incluso durante la fase de tracción de cada pedalada, optimizando así el rendimiento.











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