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Trek Domane SL 6 AXS Gen 5, mate, Era White, Deep Smoke

El precio original era: €3,999.00.El precio actual es: €3,499.00.

Previous lowest price was €4,268.78.

NOVEDAD 2027 –La Trek DomaneSL 6 AXS es una bicicleta de resistencia ligera fabricada en carbono y equipada con tecnología inalámbrica de última generación. El cuadro de carbono de la serie OCLV 500 ofrece una conducción suave y eficaz. El espacio libre de 40 mm en las ruedas garantiza comodidad y versatilidad. La transmisión inalámbrica SRAM Rival AXS 2×12 permite cambios de marcha precisos, mientras que el manillar curvo, con un diseño elegante, ofrece una comodidad óptima sin ejercer presión adicional sobre la rueda delantera. Las ruedas de carbono Bontrager Aeolus Elite 50 garantizan mayor velocidad y estabilidad en largas distancias.

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SKU: 4152 Categorías: , Marca:

Cuadro:carbono OCLV serie 500, paso interno de cables, fijaciones integradas para mochila, T47, guía de cadena integrada, fijaciones para guardabarros, freno de disco Flat Mount, eje pasante UDH 142 x 12 mm

Horquilla:Domane SL Carbon, vástago cónico de carbono, paso interno de los cables de freno, fijaciones para guardabarros, freno de disco Flat-Mount, patillas de horquilla de carbono, eje pasante 12×100 mm

Peso:ML – 8,64 kg/19,05 lb (con sellador TLR, sin cámara de aire)

Límite de peso:este modelo tiene un límite de peso total máximo (peso total de la bicicleta, el ciclista y el equipaje) de 125 kg.

Batería:SRAM AXS (con cargador)

Manetas:SRAM Rival AXS, para soldar

Cambio trasero:SRAM Rival AXS, piñón máximo de 36 dientes

*Bielas
Tallas: XS, S
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud 160 mm
Tallas: M, ML
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud 165 mm
Tallas: L, XL
SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud 170 mm

Eje de pedalier:SRAM DUB, rosca T47, rodamiento interno

Cassette:SRAM XG-1250, 10–36, 12 velocidades

Tamaño máximo del plato:1x: 48 dientes, 2x: 52 dientes

Rueda delantera:Bontrager Aeolus Elite 50, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante

Rueda trasera:Bontrager Aeolus Elite 50, carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de llanta de 50 mm, rueda libre SRAM XDR, eje pasante

Cierre rápido delantero:Bontrager Switch, eje pasante biselado

Cierre rápido trasero:Bontrager Switch, eje pasante biselado, palanca extraíble

Neumáticos:Bontrager Kwaremont Pro, Tubeless Ready, protección antipinchazos GR, talón de aramida, 120 tpi, 700 × 35 mm

Componente para neumáticos:sellador Bontrager TLR, 6 oz

Ancho máximo del neumático:40 mm (medido; consulta el manual para obtener más detalles)

Sillín:Verse Short Comp, raíles de acero, anchura 145 mm

Tija de sillín:Bontrager RSL Carbon, 27,2 mm, desplazamiento de 5 mm

*Manillar
Talla: XS
Bontrager Comp Riser, aluminio, elevación de 20 mm, 31,8 mm, alcance de 70 mm, anchura de 36 cm
Talla: S
Bontrager Comp Riser, aluminio, elevación de 20 mm, 31,8 mm, alcance de 70 mm, anchura de 38 cm
Talla: M, ML
Bontrager Comp Riser, aluminio, elevación de 20 mm, 31,8 mm, alcance de 70 mm, anchura de 40 cm
Tallas: L, XL
Bontrager Comp Riser, aluminio, altura de 20 mm, diámetro de 31,8 mm, reach de 70 mm, anchura de 42 cm

*Manillar
Talla: XS
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud 80 mm
Talla: S
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud 90 mm
Talla: M
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud 100 mm
Talla: ML, L
Trek RCS Pro, -7 grados, longitud 110 mm
Talla: XL
Trek RCS, -7 grados, longitud 120 mm

Disco de freno: SRAMPacelineX, redondeado, CentreLock, 160 mm

Tamaño de los discos:tamaño máximo de los discos de freno: 180 mm delante, 160 mm detrás

Tallas

 
Talla Talla del ciclista Longitud de entrepierna
XS (47 cm)

143 – 158 cm

4’8″ – 5’2″

67 – 74 cm

26″ – 29″

S (50 cm)

158 – 162 cm

5’2″ – 5’4″

74 – 76 cm

29″ – 30″

M (52–54 cm)

162–173 cm

5’4″ – 5’8″

76–81 cm

30″ – 32″

ML (56 cm)

173 – 179 cm

5’8″ – 5’10”

81 – 84 cm

32″ – 33″

L (58 cm)

179 – 188 cm

5’10” – 6’2″

84 – 88 cm

33″ – 35″

XL (60–62 cm)

188 – 213 cm

6’2″ – 7’0″

88–100 cm

35″ – 39″

Geometría

Diagramma della bici con indicazione dei punti della geometria da A a N.
 
Talla del cuadro (letra) Tamaño de la rueda A—Tubo del sillín B—Ángulo del tubo del sillín C—Longitud del tubo de dirección D—Ángulo del tubo de dirección E—Longitud efectiva del tubo superior G—Desplazamiento del pedalier H—Longitudde la base horizontal I — Desplazamiento J — Avance K — Distancia entre ejes L — Desplazamiento M —Anchodel cuadro N –Tubo de dirección del cuadro Centro delantero
XS 700c 44,4 73,5° 10,6 71,3° 52,0 8,0 42,0 5,3 6,2 98,7 72,1 36,8 52,4 58,0
S 700c 47,6 73,7° 13,9 71,1° 53,0 8,0 42,0 5,3 6,3 100,2 75,3 37,1 55,5 59,5
M 700c 50,0 73,5° 15,9 71,2° 54,1 8,0 42,0 5,3 6,3 101,1 77,5 37,4 57,5 60,4
ML 700c 53,3 73,3° 17,0 71,9° 55,3 7,8 42,0 4,8 6,3 101,0 80,5 37,7 59,6 60,2
L 700c 55,3 73,3° 19,2 72,0° 56,2 7,8 42,0 4,8 6,3 101,9 82,6 38,0 61,8 61,1
XL 700c 59,3 73,3° 22,6 72,1° 57,5 7,5 42,0 4,8 6,2 103,3
Cortar

Talla

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